Nouvelle Opel Movano Electric

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(1) Exemple pour le crédit-bail sur 60 mois et 75 000 km d’un nouveau Movano Electric Fourgon tôlé moteur électrique 270ch - batterie 110 kWh L3 H2 3.5 t Maxi neuf, hors options, au prix de 55 400€ HT (tarif conseillé 07/2024). 

1er loyer de 13 620 € HT à la livraison, suivi de 59 loyers mensuels de 449 € HT. Prestation facultative maintenance, garantie et assistance 34,56 € HT / mois incluse. En parallèle, les clients éligibles bénéficient d'un bonus écologique de 3 000 €. Option d’achat finale en cas d’acquisition 21 317,92 € HT. 

(2) Selon les conditions générales du contrat de service OPEL, disponibles dans le réseau OPEL.

(3) Offre réservée aux clients particuliers et professionnels (sauf bénéficiaires de conditions de remise protocolées), pour l'achat d'un véhicule fourgon utilitaire neuf ou de démonstration 100% électrique OPEL du 01/09/2024 au 30/09/2024. La borne e-Pro-Wallbox Full offerte, d'une valeur de 666 € HT, sera remise au client par son point de vente OPEL lors de la livraison de son véhicule. Les frais d’installation de la borne de recharge sont à la charge du client.

 

Offre non cumulable, réservée aux professionnels, (hors loueurs, administrations, flottes et protocoles nationaux), pour le crédit-bail du véhicule précité avec engagement de reprise par votre point de vente pour le montant de l’option d’achat finale, conditionné à un kilométrage contractuel maximum de 75 000 km et à un état standard, valable dans le réseau OPEL participant du 01/09/2024 au 30/09/2024, et sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, SA au capital de 138 517 008 €, RCS Versailles n° 317 425 981, 2-10 boulevard de l’Europe 78300 Poissy, mandataire d’assurance n° ORIAS 07 004 921 (www.orias.fr)n° ADEME FR231747_01GVZS

Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo #SeDéplacerMoinsPolluer

** Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ indiquées sont conformes à la procédure d’essai WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 1er septembre 2018. Cette procédure WLTP remplace le cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC. Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ peuvent varier en fonction des conditions réelles d’utilisation et de différents facteurs tels que : les équipements spécifiques, les options et les types de pneumatiques. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour plus de renseignements.

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